Illustration av en elbil på en testbana med rigg, som symboliserar testcykler och vikten av batteritester.
Illustration av en elbil på en testbana med rigg, som symboliserar testcykler och vikten av batteritester.
Illustration av en elbil på en testbana med rigg, som symboliserar testcykler och vikten av batteritester.

9 mars 2025

Testcykler för elbil och varför batteritest är viktigt

"Ett batteritest avslöjar den faktiska kapaciteten i procent här och nu."

Testcykler för elbil och varför batteritest är viktigt

Elbilens räckvidd är ofta avgörande för köpare och ägare. Standardiserade testcykler som WLTP, NEDC, EPA och CLTC används för att ange siffror, men de utförs under kontrollerade förhållanden som inte alltid speglar verkligheten. Ett batteritest är därför det bästa sättet att förstå din bils faktiska prestanda.


Varför testcykler inte alltid visar sanningen

Testcyklerna gör det möjligt att jämföra olika bilmodeller, men de bygger på simulerade körningar i laboratoriemiljö. Det innebär att resultatet ofta blir mer optimistiskt än vad föraren upplever på vägen. Faktorer som temperatur, körstil, last och batteriets hälsa tas inte fullt ut med i beräkningen. Därför kan en bil som anges ha 45 mils räckvidd i verkligheten köra betydligt kortare.

Vad batteritester mäter i stället

Ett batteritest mäter bilens faktiska hälsa genom att visa hur stor del av den ursprungliga kapaciteten som finns kvar, uttryckt i procent. Till skillnad från testcyklerna visar detta direkt hur mycket energi som verkligen är tillgänglig för körning. Resultatet blir en rapport som avslöjar om batteriet är i toppskick eller om degradering påverkar räckvidden. Med denna information får både köpare och säljare en pålitlig bild av bilens verkliga värde.

Hur testerna går till i praktiken

Batteritestet utförs genom att koppla in särskild utrustning i bilens diagnosport. På bara några minuter analyseras data och sammanställs i en rapport. Oberoende aktörer som Laddkraft erbjuder standardiserade tester som är jämförbara mellan olika bilmärken. Därmed får du en neutral och begriplig diagnos, till skillnad från de generella testcyklerna som endast visar en teoretisk räckvidd.

Vill du veta hur långt din elbil verkligen kan köra?

Relaterade frågor

Vilken testcykel är mest realistisk

EPA anses ofta vara den mest träffsäkra eftersom den tar hänsyn till fler verkliga förhållanden. WLTP är standard i Europa men kan ändå överskatta räckvidden. CLTC tenderar att ge ännu högre siffror än vad som uppnås i vardagen.

Varför skiljer sig testcyklernas resultat från verkligheten

Testerna görs under optimala omständigheter som jämn temperatur och låg belastning. I verkligheten varierar körsträckan beroende på väder, körsätt och batteriets hälsa. Därför ska siffrorna ses som riktlinjer, inte som en garanti.

Hur ofta bör jag göra ett batteritest

En gång per år är en bra tumregel, särskilt när bilen börjar bli tre till fyra år gammal. Du bör också testa batteriet i samband med köp eller försäljning för att få en aktuell status. Regelbundna tester hjälper till att upptäcka förändringar i tid.

Vad ger ett batteritest som en testcykel inte kan

Testcykler visar en teoretisk räckvidd på en ny bil, men de säger inget om just din bils skick. Ett batteritest avslöjar den faktiska kapaciteten i procent här och nu. Det gör skillnaden mellan uppskattade laboratorievärden och pålitlig data från din egen bil.